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狮子王闯荡中国

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发表于 2007-1-4 11:40:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
东风标致307亮相中国市场后,几乎所有爱车族都喜欢上了标致的"狮子",法国车的美感迅速迷住了中国消费者
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    在东风标致进入中国的2003年,几乎所有的世界汽车巨头都已在中国完成了产业的布局,而价格15万元人民币上下的车型已经成为汽车厂商竞争的重点。
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    不过,人们似乎低估了这个世界上第二古老的品牌(最老的自然是奔驰),也低估了中国消费者对法国汽车的热情。在很短的时间内,东风标致307赢得了中国消费者的口碑,来自法国的狮子很快适应了中国。3 n7 V" `& n' A% C1 ]
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    狮子不怕高油价4 `4 O: Y/ e' n9 d

. \1 o2 |3 k; L1 ]5 x( z' V2 N, W6 D5 C    与其他国际汽车公司进驻中国的时机相比,标致非常不凑巧地赶上了油价的上涨阶段,汽车产业遭遇到空前的压力。* [+ d3 u% ^) g$ y

/ ^5 W, k. Y$ d. p    不过,对中国油价的上涨趋势,东风标致总经理窦赛尔并没有过分焦虑。他表示欧洲的油价要超过中国许多倍,但标致的车子一直卖得很好。针对中国市场的状况,标致推出的新产品越来越重视产品在节能方面的表现,并会根据现实状况不断推出适应中国消费者的新产品。结构更加紧凑、耗油也更低的标致206 1.4L的型号将会在年底上市。8 B# F4 I5 E' h/ R. O/ ~# P% U

0 e  ~0 h1 U* x: P7 a2 U! U( X0 T# |    他也透露,标致汽车在使用多种能源方面有着非常丰富的经验,在欧洲和北美市场,标致公司有大量使用柴油的汽车。而在巴西,标致的许多产品非常适应从植物中提取的乙醇汽油。
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, m( U+ N" w% B6 c! w! Q    在他看来,中国汽车市场在2006年起码会有420万辆的空间,而东风标致在28个月内,把业务从0辆做到接近14万辆,就是对他工作最大的肯定。他还对中国汽车市场的决策者提出了自己的建议:中国汽车在消费信贷上还可以更放开一点,如果信贷业务上升10%,那中国汽车市场就会出现新的爆发点。+ \0 M$ T% y) q& I9 u- X
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    原来是锯子标签" d6 r9 f$ O  J  k; Y

3 X% V5 C* I; G7 b1 ?6 B% R' ?   许多消费者都非常喜欢标致汽车的"狮子"标,男人爱它霸气刚劲,女人怜其帅气阳光。但不为所知的是,狮子标一开始却并没有被阿尔芒标致用做汽车的标志,而大量应用在标致家族制作的五金产品上。
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/ {$ F6 q9 h! W  _' b+ p) k& ]    在当时,标致家族的五金产品销售很好,如今被广大车迷喜欢的狮子一开始就被用做标致家族生产的锯条标志。据窦赛尔介绍,采用狮子图案作为锯子标志主要有三点原因:一是锯齿非常象狮子的牙齿,非常锋利;二是锯子在拉动时和狮子奔跑时紧张的背部非常相似;另外,狮子也象征着锯子非常结实耐用。. D. C8 I( i. b9 H3 q7 h2 @
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    在这之后,狮子标志被标致家族的许多产品采纳。现在标致的汽车迷非常愿意收藏这些带有狮子标的产品。例如,标致家族生产的咖啡磨虽然1965年以后就已经停产,但却被许多标致车迷作为区分"段位"的标签,一个铁杆的标致车迷一定要有一台。
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6 y  S9 J6 N  I; {) Z    标致永远给年轻人机会" x0 S6 S- ], ]' }% q6 ?

% {/ \: c% }" N8 D4 Z" a8 f    在进入汽车产业之前,标致家族已经拥有了相当庞大的产业。随着阿尔芒标致1888年在巴黎工业博览会上结识摩托车的发明者戴姆勒,家族历史就开始了巨大的转变。1890年,采用戴姆勒汽油发动机的标致汽车改变了家族的轨迹。, r2 j0 i5 \; a0 R) H8 x' h

( ?9 n) |6 B8 D& K    标致家族现在依然拥有着集团大量的股份,家族有的成员也参与公司运作,如标致汽车造型部门的主管罗伯特标致就是标致家族的后裔。但这个家族企业不仅欢迎新鲜血液的加入,也很乐意给年轻人机会。
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; i6 |- O6 o2 O! P0 V. ~3 x# E    东风标致总经理窦赛尔就是标致公司的资深员工。在来到中国之前,他已经在标致公司效力了20多年,从大学毕业他就成为标致的一名工程师。在他的心中,标致能够在制造汽车的道路上坚定地走过115年并取得巨大的成就,和良好的企业氛围息息相关。
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    在标致,许多年轻人都会在公司长期做下去,学习、发展、积累工作经验。这样,无论在技术还是管理上,标致公司都会把优秀的企业品质代代相传。而工作人员的相对稳定,也保障了标致品牌能够持续健康地发展、有能力不断创新。4 K; Y# a5 i7 x$ }7 l5 h

% w, F9 Y4 k2 F+ i- f    来到中国以后,东风标致同样注意形成这样一种团结的氛围,也乐于从实际出发。) l! }9 z$ \. E( f4 a" M

0 |0 g  }3 ~  _" W1 f5 D; J- s    法国车决不仅仅是浪漫
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    许多中国消费者会夸"法国汽车浪漫"。但这样的话在窦赛尔看来却并非恭维:"我来到中国以后,就不断听人说法国是一个浪漫的国度,但在我们的字典里并没有一个真正和浪漫对应的词汇。我们的汽车非常有技术含量,法国不仅仅有香水和服装,同样有着先进的科学工程技术。"' i& `/ k# t0 F3 D4 h( S/ ^

7 c: f6 X) E# B+ x    他表示:"法国是一个工业技术大国,无论是空中客车飞机还是阿丽亚那火箭,都是法国工程技术的骄傲。在法国,工程技术院校要远远超过艺术类院校,每年培养的工程师也远远多于艺术家。而标致汽车也是法国工程技术的代表,它有着非常稳定的表现。"
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    显然,标致并不看重"浪漫",而注重技术与品牌战略。自1994年起,标致公司总经理圣儒先生开始实施品牌战略,旨在树立标致的品牌形象,并对未来产品和服务立下承诺。而标致汽车一直强调"可*、美感、活力、创新"四大价值,其中只有"美感"一项和浪漫有点关联。在窦赛尔看来,标致汽车非常重视稳定性和安全性,长久以来积累了多项专有技术,在悬挂系统和减震器等关键领域,标致的技术水平都表现良好。; I- i3 q6 J: ^- k0 e( J

8 q7 C& u1 [- w5 n    而对于中国消费者的品味,窦赛尔表示会很快适应。"我们离北京有两万公里,而东京离北京只有两千公里。和中国消费者沟通、熟悉中国文化,标致显然需要做比别人更多的努力,幸运的是标致307和206 的市场表现目前都非常不错。"
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